在现代化的浪潮中，交通被誉为“开路先锋”，畅通无阻的路途网络不只便当了公民的出行，更是经济社会高水平开展的强壮支撑。但是，传统混凝土桥面常常面对开裂与破损的困扰，怎么破解这一难题，成为了亟待解决的课题。记者最近走进重庆交通大学，看望了资料与工程学院教授梅迎军的研讨国际。梅迎军是一位在资料科学范畴深耕了二十余年的专家，他被誉为“公路医师”。作为重庆市资料科学与工程学术技能带头人后备人选，他不断探究着对立公路病害的最佳方案。 我尽力用科技的力气看护每一条公路，梅教授如是说。

  在他研制的项目中，一种名为“钢纤维聚合物水泥混凝土”的新式桥面资料令人瞩目。该资料经过在一般混凝土中掺入钢纤维和聚合物乳液，不只提高了耐性和耐久性，且其惯例运用的寿数是一般混凝土的3.469倍，这在职业中引起了广泛重视。尤其是在重庆、江西和广东等地，新的资料渐渐的开端得到实践使用并荣获交通科技奖二等奖。梅迎军着重，公路就像人，难免会“患病”。他清楚地认识到，不一样的等级的路途需求不同的保护方案，因而，他的研讨聚集于不一样的资料功能的剖析与测验，认为各类公路供给精准“确诊”。在实验室中，他常常接连多日据守，只为测验新资料的疲惫功能，保证能饱尝住各种压力的检测。

  于1976年出世的梅迎军，对筑路的热心源自他的幼年回想：“小时候，家园的路总是泥泞不堪，甚至在旱季无法通行，经济开展受限。”现在，他期望可以经过自己的尽力，让更多当地的公民享遭到快捷的出行条件。未来，梅迎军方案持续在公路资料的研制与使用上探究新的范畴，协助更多“患病”的公路重获健康。这不只是他个人的任务，更是对社会的职责。

  假如你也对新资料技能和公路修护充溢猎奇，梅教授的故事或许会鼓励你重视这条科技与交通的交汇之路。回来搜狐，检查更加多